上月底，慶回歸群組內一名貨櫃車司機染疫，掀起葵涌碼頭疫情大爆發序幕，至今累積73人確診，成為第三波疫情最大群組，其中重災區「宏記」共44名橋邊理貨員染疫，導致該公司120名員工需隔離。本報調查發現，碼頭衞生環境於群組大爆發後並無改善，出現三大衞生危機,，包括休息室出現連環床、口罩、裝載尿液的膠樽隨地丟棄，吊機駕駛艙衞生惡劣滿佈污迹等。上周有兩名吊機手相繼確診，成為碼頭群組最新染疫人士，令吊機手人心惶惶，恐防成為爆疫新群組。
記者：潘婉玲 梁德聰 翁鈺輝
貨櫃碼頭內衞生一直環境欠佳，當中以貨櫃場（俗稱「堆場」）最惡劣，本報連日到碼頭偵查後發現，碼頭公司雖已於「堆場」當眼處豎立告示牌，提醒工友不要亂拋垃圾，亦放置大型垃圾箱，但「堆場」內仍是滿地垃圾。
部份丟棄於貨櫃隙縫中的膠樽及飯盒內，載有黑色液體，疑似煙灰混合尿液，亦有膠袋載有不明垃圾。由於「堆場」範圍極廣，貨櫃車司機、吊機手一般不會步行至遠方的洗手間，不少人以膠樽裝載尿液隨便丟棄，「等打風落雨沖走囉！」
本月17日至22日，短短五日內有兩名吊機手確診，曾駕駛涉事吊機的員工亦需隔離，碼頭近千名吊機手，成為繼邊橋理貨員外另一高危工種及第二大群組。記者視察發現，吊機車廂環境殘舊，佈滿污迹，有吊機手透露，根據公司規定，吊機手需負責車廂清潔，但外判機手負責的吊機較殘舊，不少人衞生意識不高，大爆疫後，有吊機手接更後於車廂內噴灑酒精消毒，惟亦有人繼續「懶懶閒」，由於吊機屬密閉空間，一旦有人確診，病毒殘留於車廂內，接更者繼續於車廂內工作，甚至除口罩用膳，極可能會受感染。
據悉，外判商「現創」接手「宏記」業務後，雖將新休息室設於「宏記」附近，員工仍舊使用「宏記」休息室同層的淋浴間。「宏記」休息室位於一幢三層建築物的二樓，目前休息室已停用上鎖，惟二樓仍中門大開，工人可自出自入，走廊擺放數張枱凳，中間豎立隔板予工人用膳之用，多套衣服晾於窗邊。
記者訪問多名碼頭工友後獲悉，多年來，橋邊理貨員的休息室環境十分惡劣，老鼠、曱甴經常出沒，40呎貨櫃中擺放10多張碌架床，後來疫情爆發，在床與床之間加設隔板，近日再圍封成如同籠屋。有工人形容碌架床環境惡劣，「頭貼頭、腳貼頭都好平常，大動作啲都震到隔籬張床。」而最令人難以忍受的，是部份衞生意識較差的工人，習慣不洗澡便睡覺，被褥長期散發異味。
有工人坦言，即使二樓曾爆發疫情，碼頭內淋浴間並不多，若要到其他碼頭的淋浴室，來回步行至少需要一小時，只能繼續使用疫區設備。其實，其他公司的休息室環境亦同樣欠佳，有非「宏記」工人指，群組爆發前，各人使用休息室內設備後並不會清理，微波爐佈滿污迹，環境堪憂。
有橋邊理貨員指，碼頭出現確診個案後，公司已於每張床間放置膠板阻隔，近日更將碌架床以膠簾圍封，惟仍有工人不洗澡便倒頭大睡，休息室內仍到處散發汗臭味。本月中，「宏記」33人確診後，「現創」將舊食堂臨時改成休息室，工人席地而睡，並將長枱打側充當隔板。而碼頭公司更下令關閉淋浴間，令工人大感不滿。