【本報訊】逾270頁的最終報告中，七段內容因涉刑事調查被遮蓋，主要涉及港鐵和禮頓的段落，包括兩段「委員會就兩份報告的裁斷」內容，涉及委員會對禮頓2017年1月就中科董事潘焯鴻指控的報告，以及一個月後港鐵發表審視相關建造紀錄的報告。警方指2018年6月就紅磡站事件所涉指控展開刑事調查，至今暫未有人被捕。
部份有關委員會裁斷
港府昨公佈調查委員會最終報告，為免影響刑事調查和日後檢控，正文第227、228、 229、570段內容被完全遮蓋，小標題分別為「再失良機：港鐵公司其後的報告」、「委員會就兩份報告的裁斷」及「即時完成施工記錄的需要」，餘下三段則被部份遮蓋，分別為摘要第43段、正文第621和633段內容，小標題分別為「呈報不合格事宜」、「監督和檢查螺絲帽接駁工序」和「呈報不合格事宜」。
第228及229段同屬「委員會就兩份報告的裁斷」，料較受關注，涉及的兩個報告分別為2017年1月禮頓委任工程部總監Stephen Lumb就潘焯鴻的指控進行調查後撰寫的報告，另一份則為2017年2月8日，港鐵公司發表審視建造紀錄的報告，以確定東西走廊層板鋼筋和螺絲帽是否已按相關品質保證和品質控制制度妥為安裝。被遮蓋的第227段亦與港鐵報告有關。
摘要第43段與港鐵和禮頓所採用的項目管理制度有關，按上文下理，第621和633段亦很大機會與港鐵或禮頓有關。
警方指2018年6月就沙中綫紅磡站有關指控展開刑事調查，案件列作求警調查，目前仍在刑事調查階段，暫未有人被捕。立法會議員譚文豪認為，案件涉及公共利益龐大，造成公共安全風險，有可能涉及詐騙、賄賂，促警方加快調查。
■記者曾偉龍