拜恩不幸罹難，當時他乘坐的直升機賽考斯基S-76B（Sikorsky S-76B），據一位曾任拜恩的飛行駕駛員表示，S-76B直升機屬於非常安全的型號，過往安全紀錄亦十分優良。據美媒報道，洛杉磯警方經初步調查後指出，拜恩出事時，周日早上的天氣情況，其實並不合乎駕駛直升機的最低要求。
據《洛杉磯時報》報道，拜恩的前機師迪斯（Kurt Deetz）表示，S-76B屬於安全度相當高的型號，相等於汽車的豪華轎車級數。迪斯估計當時的濃霧環境，可能是意外的主要成因：「當時有可能出現雙引擎都發生故障的情況。」因洛城經常交通擠塞，所以拜恩由球員時代開始，已經以直升機代步。
S-76系列直升機在70年代首次面世，經過歷年來多次改造及升級，目前最新型號是S76-D。S-76系列直升機，平均每10萬飛行小時，出現致命事故機會率僅為0.22％，屬於比較安全的級別。今次失事拜恩的S-76B直升機，機齡為29年，在1991年製造。賽考斯基公司歷來已經出售達875架同系列直升機，當中包括103部S-76B。該公司在拜恩意外之後不久，便在社交網站等渠道宣佈，向罹難的人致哀之餘，亦會全力配合有關方面，提供調查意外的資料及支援。
文︰何西