【本報訊】去年對香港航空來說可謂歷經風雨，曾面對財困、獲注資後又被追債，2019年最後一天，還要傳出裁員消息。有讀者報料指，港航昨最少裁減20名員工，港航回覆時未有否認裁員，指會根據營運需求不時調整員工人數。
無通知 即日離職
於港航工作的陳先生（化名）向本報透露，涉及裁員的部門包括飛行運作部、商務部、飛機維修部及機師等，受影響員工昨收到通知，須即日離職，事前並未有收到任何通知，公司亦無向有關員工交代被裁原因。
陳先生認為，港航此前曾公開表示沒有裁員計劃，極其量只要求員工放無薪假，惟昨突然裁員，「要即刻走，員工冇心理準備；冇通知期，唔畀時間啲人搵另一份工」，雖然他沒有被裁，但認為即時「炒魷」的做法「好離譜」兼不合理。
另一名接近港航人士向本報透露，港航昨的確有裁減員工，主要為機師，並解釋是被裁機師工作表現欠佳，並有部份員工出勤紀錄不佳，故港航才會裁員。
本報就裁員消息向香港航空查詢，港航沒有否認，指每年會評估員工表現，確保有最優秀的員工配合公司發展目標，亦會根據營運需求不時調整員工人數，惟未有透露具體人數，強調公司現時運作正常。機管局回覆本報查詢時指，港航昨日所有航班運作如常；空運牌照局則回覆指，已在上月清楚闡述對香港航空財政狀況的看法，當局已設有恒常機制監察香港航空的財政狀況。
去年港航屢次傳出缺乏資金，需「撲水」保航空營運牌照，至上月先後宣佈暫停機上娛樂服務及停辦三條航線，後勤員工的薪金更需延後發放。其後母公司海航獲國開行組銀團泵水40億，一解燃眉之急，避過釘牌危機，但隨即被愛爾蘭飛機租賃公司入稟追債2.7億，亦是港航上個月內涉及欠債的第三宗訴訟。