防洪計劃 水閘拖到生銹

防洪計劃 水閘拖到生銹

威尼斯因先天地勢問題,水浸時有發生,全球暖化使海面水位持續上升,當局早於2003年開展防洪計劃「MOSE」,圖透過建造一系列防洪閘抵抗沉降,惟至今仍未完工,沒頂之災迫在眉睫。

延誤近十年

威尼斯潟湖大部份是濕地和淤泥灘組成的鹹水湖群島,經常性的潮汐漲退使水位變化達50厘米。當潮漲遇上強風和低氣壓,帶來的影響可超乎預期。1966年潮漲就是一例,水位達1.94米深,是當地史上最嚴重的一次水災。

威尼斯現時平均每年沉降一至兩毫米,周邊水位比100年前更上升逾20厘米,過去20年出現四次嚴重水浸。當局早已注意到問題所在,在2003年開展MOSE計劃,當預測水深達1.1米時會啟動78道水閘防洪,抵抗3米高的潮漲。計劃原定於2011年完工,但工程因超支和貪污醜聞一直延誤。

全部水閘如今已就位,工程師正施工讓水閘能順利升起,料明年測試、2021年底完工,成本達55億歐元(476.89億港元),遠超原定的16億歐元(138.73億港元)。不過由於工程延誤太久,消息指部份位置已出現生銹,而維修費每年需約1億歐元(8.67億港元)。威尼斯文化藝術基金會總監羅西指水災隨時再臨,水閘需在數個月內完工。不過聯合國教科文組織警告,水閘或只足夠抵擋約數十年的水位上升。
路透社