法拉利車手維迪爾與勒卡歷在周日的日本站賽事起步齊齊失誤，白白斷送在排位賽「包Q」的優勢，讓平治的保達斯乘勢突圍，一放到尾。法拉利領隊比諾圖亦認為，車隊本有機會揚威日本，可惜卻再一次自毀長城。
排頭位出賽的維特爾，起步時反應遲緩，甫開賽即被保達斯「爬頭」，搶佔先機；排第二位出賽的勒卡歷，在第二個彎位更與紅牛的韋特本發生碰撞，令戰車受到損壞，影響成績。最終維特爾在今站屈居亞軍，以第六名過終點的勒卡歷，更因為撞車及意外後未有依照賽會指示即時進入維修站，合共被罰15秒，最終只得第七名。
法拉利今季亦有多次自毀長城的前科，於開季至今17站賽事當中，暫時共有八站由維特爾或勒卡歷排頭位出賽，但他們卻只贏得當中三場賽事。
事實上，法拉利在歇暑後曾經連贏三站，氣勢如虹，但他們在上月尾的俄羅斯站卻出現車手內訌，維特爾拒絕執行讓勒卡歷爬頭的車隊指示，讓平治的咸姆頓漁人得利，贏得冠軍。在連串失誤之下，法拉利讓平治得以提前四輪贏得車隊總冠軍，亦只能怪責自己。
文：童健