評論:被偷走的兩年半 - 飛鴻

評論:被偷走的兩年半 - 飛鴻

拖了又拖,等了再等,摩連奴與曼聯終於緣盡,埋單計數摩連奴領軍首季奪下的英聯盃及歐霸盃冠軍,當然以後者份量重,事關關係到歐聯席位,而近一季半,曼聯除了乏善可陳之外,亦難再有太多感想,不論打法、用人都欠缺方向,但最傷的是,陣中處學習最佳年期的幾位極具潛質球星,保羅普巴、安東尼馬迪爾、拉舒福特(圖)等,基本上就是浪費了兩季半,而且在紅魔整間球會而言,這兩年半亦是在逆水行舟,不進則退。

摩連奴三年前在車路士被炒,劇本與今次相當類似,都是季前一直批評球會欠缺支持,熱身賽安排差等,甫開季就與球員鬧翻,然後戰績差勁,但摩連奴聲稱一直得高層信任云云,撐到12月中終於撐不了。花無百日紅,有的也只是罕見奇葩,如費格遜一般。摩連奴的高𥧌期是在車路士一期,以及國際米蘭的時代,回看摩連奴二度上車前,對上一項錦標已經是11/12球季的西甲冠軍,不要忘記,那支皇馬擁有年輕的C朗、迪馬利亞、奧斯爾、希古恩、賓施馬等超級巨星,而巴塞隆拿卻因韋拿長期養傷,而不斷起用艾錫古恩卡、基斯甸泰路等實力不足的小將。

曼聯三年前心甘情願與摩連奴開始新旅程,結果摩連奴亦沿用其極端保守打法,首季所得英聯盃和歐霸盃,很大程度是伊巴謙莫域的個人能力證明,然而上季起,盧卡古、費蘭尼、基斯史摩寧等摩連奴愛將,已多次證明自己級數不足。而且,摩連奴仍眷戀與現時已接近四十甚至四十多歲前球員的溝通方式,例如馬特拉斯、泰利、林柏特、迪高等,都是要求對方100%服從,但由夏薩特到保羅普巴,這一套,90後恐怕不受。

浪費陣中小將

不過最令曼聯受傷的是,這兩年半,英超Big 6的其他5隊都發奮圖強,不論成績還是場外的商業操作,曼城固然蒸蒸日上,利物浦、熱刺都在有好領隊穩定執教後穩步上揚,反而車路士經歷摩二期和干地的時光,元氣仍未算完全回復,只是曼聯一直原地踏步,如果每年只看財務報表,那麼曼聯恐怕仍是班霸,但現實大家心知肚明。千金易得,一將難求,無論好球員或好領隊都不易找,快將26歲的普巴,相對兩年半前加盟的時候,有一點進步嗎?另外23歲的馬迪爾、21歲的拉舒福特,相對雲高爾離開前的最後一季,演出水平甚至有點倒退,陣上信心明顯不如以往,而且球會今年一月還以超高薪找來已兩人位置極為相近的阿歷斯山齊士,更加令人洩氣。

年資,無疑是個客觀量化一個打工仔本事的參考,然而這個客觀參考同事又很不客觀,至少在摩連奴和雲高爾身上,曼聯的能體會到這一點。
文:飛鴻