世道人生:鐵達尼及其他 - 李怡

世道人生:
鐵達尼及其他 - 李怡

在嚴密封閉下,大陸網頁仍然有人以曲折方式表達社會關注點。以下選幾則。
「泰坦尼克號(鐵達尼號)是史上最豪華的郵輪,掌舵人看似技術嫻熟經驗老到,只可惜掌舵人最終將船撞向冰山!悲劇總結:
「1、方向不對,努力白費;2、所有參與編織『我的船厲害了』虛幻故事的乘客,迎來的是一場冰冷殘酷的事故;3、泰坦尼克號撞上冰山後,優先逃生的是老人、小孩和女人;而當下一艘『巨輪』一旦出現劫難時,搶先棄船逃命的必然是船長、官員和富商;4、一般而言,災難意味着教訓,經總結或可避免重蹈覆轍;而對某一民族而言永遠不會:他們沒有時間去總結災難的教訓,因為要忙着迎接下一場同樣的災難。」
•「大部分人不知道什麼叫滅頂之災。因為遭受滅頂之災的人幾乎沒有機會再重複一次滅頂之災。可是有一個民族,幾乎所有的人都遭受了一次滅頂之災,死去的當然是就那麼死去了,有幸活下來的人卻好像從來沒有遇到過什麼劫難,後來的人對他們先輩的悲慘遭遇也處之泰然……這種狀態預示着什麼呢?這就預示着滅頂之災又要來了!當初毛老先生說文革不是一次,而是一次一次又一次。我老以為那是他在強弩之末的時候搞危言聳聽,現在看來,他不愧是個明白人,他深知國人缺的是『俠肝義膽』,不缺『狼心狗肺』。有了這個先決條件,只要能讓XXXX當家,文革就一定會後繼有人了。」
•「十多億人被穿越到明朝卻沒有任何聲音,一個流氓文人去世卻大段大段感喟,實在是自以為讀書人的群體的寫照。」
李敖去世,大陸網頁許多評論都以「老流氓」稱之。這不是恰當的評價。並非基於「死者為大」的觀念,而是因為人的一生是複雜的。孔子說,「君子不以人舉言,不以人廢言」。因此作家的著作應該視為「公共財」,不可因其人品而斷然否定。大陸網民指他「最大的問題是活得太長了,前半生因反抗國民黨極權繫獄英名流傳,後半生又為某極權充當吹鼓手而晚節不保」;「在台灣是魯迅,在大陸是郭沫若」;「李敖晚年獲得的詛咒與他被大陸主流意識形態所容納的程度成正比。」
•「數千演職人員直接參與,耗費巨資策劃、編排、演出的大戲,沒想到半路殺出了兩個跑龍套的,搶了一眾大腕戲霸的戲份,成了瞬間火遍全球的戲中大戲。雖然只有幾秒鐘的一個白眼加一個不屑的表情,其內容之豐富,蘊含之深刻,聯想之微妙,抒情之精準,讓本來如食雞肋的看戲群眾們意外驚喜,都說:有這兩個龍套,這點兒喂狗的錢花得值。」
兩名女記者「飆戲」事件蓋過兩會的風頭,據聞中共宣傳機構發出緊急通知:所有媒體人員禁止在社交平台討論兩會女記者事件,已發佈的刪除。網站一律不得炒作此事件。兩記者採訪證被取消。不過,對「內轉外再轉內」的「全美電視台」紅衣女台長的「起底」文章,仍然不絕如縷。

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李怡

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