滙豐銀行大廈、香港國際機場、啟德郵輪碼頭有何共通點？它們全是著名建築師Norman Foster和他的建築事務所Foster + Partners所設計。剛於上月開幕的海港城海運大廈新大樓，就是他們在港最新落成的建築物。
有份參與新大樓設計的Foster + Partners高級執行合夥人及設計所所長Luke Fox接受訪問時指，海運大廈已有51年歷史，更是香港首個購物商場，今次擴建工程除延續商場和碼頭功能外，亦希望讓公眾更接近維港海濱。新大樓以階梯式設計，遊客無論在頂層的「海運觀點」觀景台，以至地面的草坪，都可無阻地以270度近距離接觸海濱。
建海運新大樓遇挑戰
Luke Fox亦有參與啟德郵輪碼頭的設計，他指啟德規模更大，主要功能是處理旅客，所以公共空間都集中在天台，「海運大廈新大樓僅部份範圍用作處理旅客，可同時讓公眾接近海濱，這是啟德做不到的」。不過，新大樓設計和建造亦有挑戰，新大樓結構主要以鋼材為主，盡量越輕越好，「因為我們在原來的碼頭上興建新大樓，要防止新建築物破壞到原有結構」。
回顧Foster + Partners在港的不同建築，Luke Fox稱每個設計都講求「從裏到外」（from the inside out），即讓在建築內的人有良好體驗，同時亦着重公眾和公共空間，「就像滙豐銀行總行，是香港首個中通的建築，讓公眾可以在地面穿梭；香港國際機場內也有不同層次，廣闊空間亦令人感到自在」。
Luke Fox今次短暫訪問香港，昨日與約60名本港大專生分享建築設計心得。而海運大廈新大樓於本月27日至明年1月1日舉行「海運擴展 - Hong Kong's Best Living Room」展覽，會簡介新大樓建造、設計和特色。
■記者羅繼盛