F1自2014年起轉用1.6公升turbo V6混能引擎後，臭罵聲遠比歡呼聲多。即使經過三年研發，一哥平治的油電引擎效能已高達至少51％（遠比傳統引擎約30%為高）、總馬力輸出約1,000匹（比三年前約750匹提升約三分之一），但仍然不斷被質疑「邊有人用」這條引擎方程式。
今日，被臭罵的F1引擎終於「有用」，還要是民用，惟不是庶民用；F1將再次成功過渡街車。日前在法蘭克福車展，平治正式發佈最新超超跑 Project One（圖），價格「便宜」，270萬美元有售，全球275架。1.6公升V6混能引擎總輸出約千匹、汽油引擎11,000轉、還有兩個電動摩打推動前輪，0至時速200公里不需六秒，極速超過350公里。
似乎，當失敗的人在找說法，成功的人已找到了辦法。當其他F1車廠仍在埋怨MGU-H難搞的同時，平治早已靜靜起革命，三年來橫掃F1之外，本周末新加坡站前更領先車隊與車手兩個龍虎榜，有機會雙料冠軍「四年霸」；當對手仍在埋頭苦幹研究是否分開turbo的同時，他們早因今年慶祝AMG五十周年而有所部署。先不說新車外形似乎糅合各門派的特徵，單是如此後着──首家利用這代F1引擎並以此為賣點、炮製hypercar的全盤計劃，實已棋高一着（首先你要贏）。結果，平治快人一步，理想達到，即將套現約60億港元。
古語有云：「Win on Sunday, sell on Monday」傳聞香港獲分配名額八個，美國則已售罄，這些機會……
文：陳恩能