【本報訊】港珠澳大橋上周奪命工業意外造成2死3傷，勞工及福利局長蕭偉強昨拒回應意外是否涉趕工或違規，只重申路政署已成立小組調查。有工友指，事發工作台由4個工字鐵掛着帆布帶吊着，疑其中一個工字鐵倒塌令帆布帶斷裂，工作台隨即墮海。有工程師質疑，涉事工字鐵只依靠空心鋼通及英泥組件支撐，結構或有問題。
去年提1,868宗檢控
勞工及福利局長蕭偉強昨於網誌撰文，指今年首3個月已發生多宗致命工業意外，導致10名工人死亡及多名工友受傷，情況令人關注。當中6宗涉及由高處墮下，3宗涉及重型車輛或機械操作，1宗則與密閉空間工作有關，又指勞工處初步調查有關意外成因，與未有做足安全措施有關。
近年建造業工程量不斷上升，蕭偉強稱，勞工處去年巡查地盤逾6.2萬次，並針對建造業安全共發出621張暫時停工通知書及提出1,868項檢控。勞工處會針對高空工作加強執法，如發現違反工作安全規定會即時執法，不會先作警告。
建造業總工會理事長周聯僑表示，港珠澳大橋工程比原定時間延遲一年動工，理解政府及承建商有趕工壓力，但不能犧牲工人安全。蕭偉強昨出席義工活動後回應，指路政署已成立由副署長領導的小組調查事件，勞工處會加強巡查，但沒正面回應意外是否涉趕工或違規。
■記者譚靜雯