港鐵推出宣傳海報，呼籲公眾讓出關愛座給有需要人士。海報上一個年輕男子輕扶一個老婦，示意後者坐關愛座。海報左下角有一行字寫着：「搭車要識Do」。
看了覺得不舒服，確切地說，是對港鐵的做法相當反感。
關愛座為甚麼會成為批鬥座？因為它定位模糊不清，容易引起混淆。首先，公眾不肯定它究竟是「有需要人士專座」，抑或「有需要人士優先座」？若是後者，則任何人都可以坐下，只要「有需要人士」出現時讓座即可。
還有，如何判斷誰是「有需要人士」？由誰來判斷？
正因為太多人單一地用年齡去判斷誰是「有需要人士」，致使年輕乘客與老年乘客之間的矛盾惡化。港鐵不設法化解矛盾，新海報反而進一步深化矛盾。為甚麼年輕人一定不是「有需要人士」？
還有，甚麼叫「識Do」？作為一個消費者，買了票上車，座位先到先得，坐下了，願意讓座予有需要人士，是美德。但是如果不讓，也只是消費者正常權益，港鐵憑甚麼把乘客分成兩類，一類是照顧者，一類是被照顧者，若前者不肯照顧後者，便是唔「識Do」？
廣東話的「識Do」不完全是褒義詞，有時也指人「精叻」，「識見風駛帆」、「識睇風頭火勢」、「識走精面」……如果一個人本來真心誠意讓座予另一個人，卻被港鐵歸類為「識Do之人」，會不會深感侮辱呢？