三星旗艦手機Galaxy Note 7一波未平一波又起，全球各地有消費者更換了新一批手機之後，竟然也接連傳出起火個案，三星昨日宣佈「暫時性調整」Note 7的生產進度，藉以提高品質監控以及進行深入調查。繼早前有批評指三星監管不力後，今次事件再令外界懷疑是否單純問題電池肇禍。
韓聯社昨日引述一名三星供應商的內部職員表示，三星基於全球消費者的安全考慮，決定「暫時停止生產Note 7」，包括負責全球供應的越南生產商，不過未有透露停產的原因。美國《華爾街日報》與彭博社隨後亦分別從三星內部消息人士確實有關消息。若果停產屬實，將會影響全球重售Note 7的日期。
美三大零售商叫停換機
南韓相關部門隨即要求三星回應報道，三星發出聲明及報告文件指出，公司「暫時性調整」Note 7的生產進度以及產量，藉以確保品質監控和安全問題，惟未有直接言明上述的報道是否屬實。三星目前正配合南韓、美國與中國等國家的相關部門作出深入調查，會盡快於1個月內公佈有關調查詳情。
中國、台灣、美國與南韓近日合共傳出8宗新一批Note 7電池起火或過熱意外，其中一宗更出現在美國西南航空一架民航機上，導致全機乘客需要疏散。根據南韓產業技術安全院針對一宗南韓個案的調查，該宗事故由外力衝擊所致，與手機本身無關。而其餘7宗則尚未有調查結果，亦未能確定涉事的是否屬於新一批Note 7。
美國三大電話零售商AT&T、T-Mobile與Verizon，前日先後宣佈由於美國消費品安全委員會正在調查事件，在有進一步調查結果之前，叫停Note 7的換機服務，建議用戶前往零售店更換其他手機商或其他三星的手機。
三星於8月中推出Note 7之後，由於頻頻傳出起火或過熱事故，9月初突然宣佈於全球回收250萬部Note 7，將問題歸咎於其中一間電池生產商所提供的問題電池。南韓教授張世真等多名專家曾經指出，今次Note 7風波很可能是三星為求搶「頭啖湯」，以圖搶先在蘋果與LG等主要競爭對手前發佈新旗艦手機，而犧牲品質監控所造成。而今次更有傳新一批手機同樣出現起火意外，更令外界質疑是否真的如三星所說是問題電池肇禍。
韓聯社/路透社/法新社/美聯社/美國《華爾街日報》
三星Note 7危機50日
8月19日︰在美韓等地開售
8月24日︰在南韓錄得「首爆」，多國陸續出現類似事件
9月2日︰三星基於電池安全問題，宣佈全球回收250萬部Note 7
9月8日︰美國聯邦航空管理局呼籲乘客不要帶Note 7上機；澳洲航空公司禁止乘客在機上使用Note 7或為其充電，多間航空公司亦相繼禁止
9月16日︰美國佛羅里達州一男子因Note 7着火控告三星
9月19日︰香港發生Note 7「首爆」；三星宣佈在南韓更換新款Note 7，再在全球各地展開類似行動
10月5日︰換新機後仍出事，美國西南航空航機上有Note 7冒煙
10月10日︰三星調整Note 7產量，並展開調查
資料來源：路透社/《蘋果》資料室