【高鐵黑洞】
【本報訊】立法會工務小組委員會今日審議高鐵196億元追加撥款申請，之後提交財委會。本身是高鐵保險公司受薪顧問的財委會主席陳健波，昨日宣佈不主持及不投票有關高鐵議程，聲稱不欲其顧問身份被議員以利益輸送為由攻擊及拉布。議員批評陳說謊，指他根本從未就此申報利益關係，無資格主持會議。
陳健波昨在記者會上表示，2010年表決高鐵撥款時已申報，其保險公司業務牽涉高鐵項目，但他強調在高鐵工程中無直接或間接利益，惟身份被議員借題發揮而拉布，為免影響會議進程才決定不主持有關會議，亦不會投票，會議轉由副主席陳鑑林主持。
涉無申報保險利益
陳鑑林接受有線訪問稱，會有足夠時間予議員發問，但重複的議題有需要裁決；又認同陳健波為表決港珠澳大橋撥款「在陽光下剪布」的做法，希望議員不要用盡議事規則賦予的權力。人民力量議員陳偉業斥陳健波說謊，因文件列明196億元工程費中有7億元是額外保險，但陳健波從無申報，卻向外界說已申報利益。他又質疑陳健波自打嘴巴，雖說無問題卻又不主持高鐵議程，估計他是被要求退出會議。
其黨友陳志全指，陳健波上周硬剪布及「提水」的表現有失主席中立性，根本不應再主持財委會會議，但即使換上陳鑑林主持，如果對方「霸王硬上弓」，泛民無可奈何，惟有盡力阻止撥款通過。工黨何秀蘭料可能是建制派想陳鑑林主持，以便有技巧地剪布。
運輸及房屋局局長張炳良稱高鐵工程迫在眉睫，若月底前仍未通過撥款，或須考慮暫時停工，他指視乎今日會議決定是否直接將項目提交財委會。梁振英昨晚重申兩地兩檢不可行，認為香港可做到一地兩檢，會爭取今日通過撥款。
陳偉業昨再向工務小組提交文件質詢，指2011年溫州動車追撞事故調查未完，港鐵便向肇事的北京和利時系統工程有限公司批出合約，要求政府解釋。
■記者袁楚雙